粤港澳年夜湾区迎下世界级冰雪旅游新地标

厦门港的繁华，是一部超出百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业直达港，更是西北沿海商业中心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但灿烂亦有衰败时。　　万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前线。变革凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港恢复沿海客运航路并开荒集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已经成为国度综合运输系统主要关键、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国度和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能在强烈的全球口岸合作中盘踞一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。　　在这里，均匀在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超越一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，伴侣圈持续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国度航线中构建起独特上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的服务标准制定以及评比，厦门港让全球海运效力取患上逐步晋升。　　但厦门港没停顿在繁多优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的效劳。　　近年，全球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另外一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏求助急迫货品集装箱堆场名目扶植，范围体量全国领先。　　“量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池入口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海年夜通道。　　没有但如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通寰球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地不同，厦门港腹地当地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力成长海铁联运告成打破天文边境，将干事局限延长至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特点路线，将内陆腹地与全球市场亲密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。　　如今，厦门港没有仅是驱动福建口岸经济的中间引擎，更是中国联通世界的主要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以空前未有的生机，在环球贸易中表演着愈加要害的角色。　　(“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】

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